換電系統終於要賺錢了！補助即將退場會有什麼變化？ (第2頁)

grason00

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11樓

2025-02-15 9:14

每個月機車銷售排行已經告訴大家,大家都還是喜歡買油車
換電車賣的沒那麼多
電動車要搞起來要學特似喇這樣,改為充電車
然後靠設快充站收充電費,很多地方社區裝充電樁是嫌惡設備
電池車主買斷

chanp

純充電機車賣了幾十年也沒紅火過[挖鼻孔]

2025-02-15 20:23

btopia

充電機車沒紅火是雞生蛋、蛋生雞問題。特斯拉當年也是先砸錢把充電站先搞起，搭配免費充電，才把整個business搞起來的。

2025-02-16 9:50

arron0567

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12樓

2025-02-17 12:12

之後補助取消後，使用成本如何變動，目前還不確定沒有不敬的意思

先蹲一個再看看

ZK060711

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13樓

2025-02-21 10:36

感覺換電系統賺錢對使用者來說是好事吧？
至少代表這個模式能長期運營，不然之前大家還在擔心會不會哪天倒了沒電可換XD

showermin

這就為什麼不管是換還是自充的電動車都應該要有公規能相容流通的電池

2025-02-21 11:38

mymy9834

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14樓

2025-02-21 15:42

看起來補助短時間不會退場

Xiao蕭

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15樓

2025-02-27 11:41

印象中光陽好像有優惠，之前有說如果補助減少，會額外補貼差額

chanp

額外補貼過期了吧!?

2025-02-27 11:51

showermin

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16樓

2025-04-03 8:55

列幾點觀察

1.公司沒有高額利息支出

2.沒有龐大的租金成本

3.沒有對手誇張的行銷管理費用

以上幾點都是以億為單位...

一方獲利一方賠錢好像也合理

tengai225

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17樓

2025-04-03 21:50

grason00 wrote:
每個月機車銷...(恕刪)

千萬別說充電設施是嫌惡設施
令人嫌惡的元兇只有兩個

廉價拼裝垃圾
不當改裝車電

song945

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18樓

2025-04-17 21:30

infc8151 wrote:
光陽：電動機車換電系...(恕刪)

對比現在的資訊讓人有點錯亂的感覺。
挖墳讓失憶的特定版友接一下迴力鏢。